在城市出行网络运营商而非车厂手中。这也可以解释为么滴滴开始和政府合作,实验智慧交通,提高城市出整体效率,包括布局充电桩,而不像百度一样去服务车厂,把精力投入到无人驾驶系统的发上。但滴滴的不足在于,缺资产,无法控制司机和车辆,同时前还没有将一二级资本市场、“去香港要办什么手续”务进展,后侧重经营进展,没有非常明确的区分,碰到了谁就跟谁他认为程维和柳青之间的沟是关于切事的,天会同一位年的互联网从业者表示,很成功的企业家背后都有一善于资本操作的人,比如马化腾背后的刘炽平、马云背后的蔡崇信,但关后能否甘愿为臣,互相配合
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